1.由于高原地區(qū)的氣壓低，空氣稀薄，含氧份量相對少，特別對自然吸氣的柴油機(考慮到在高原條件下著火延遲的傾向，為了提高柴油機的運行經(jīng)濟性，一般推薦自然吸氣柴油機供油提前角應(yīng)話當(dāng)提前)，因進(jìn)氣量不足而燃燒條件變差，使柴油機不能發(fā)出原規(guī)定的標(biāo)定功率。即使柴油機基本結(jié)構(gòu)相同，但各型柴油機標(biāo)定功率不同，因此它們在高原工作的能力是不一樣的。由于海拔升高，動力性下降，排氣溫度上升，因此用戶在選用柴油機時也應(yīng)該考慮柴油機得高原工作能力，嚴(yán)格避免超負(fù)荷運行。

2.根據(jù)近年來的試驗證明，廢氣渦輪增壓的方法在高原地區(qū)使用的柴油機的功率補償這方面起到非常大的作用。通過廢氣渦輪增床不但可以彌補高原功率的不足，還可以改善煙色，恢復(fù)動力性能和降低燃油消耗率。

3.隨著海拔的升高，環(huán)境溫度亦比平原地區(qū)的要低，一般每升高1000m，環(huán)境溫度約要下降0.6℃左右，外加因高原空氣稀薄，因此，柴油機的起動性能要比平原地區(qū)差。用戶在使用時，應(yīng)采取與低溫起動相應(yīng)的輔助起動措施。

4.由干海拔的升高，水的沸點降低，同時冷卻空氣的風(fēng)壓和冷卻空氣質(zhì)量減少，以及每千瓦在單位時間內(nèi)散熱量的增加，因此柴油機冷卻系統(tǒng)的散熱條件要比平原差。一般在高海拔地區(qū)不宜采用開式冷卻循環(huán)，可采用加壓的閉式冷卻系統(tǒng)以提高高原使用時冷卻液的沸點。高原地區(qū)使用柴油發(fā)電機組推薦品牌:原裝進(jìn)口yolyo、合資道依茨、廣西玉柴等;

西藏星辰機電設(shè)備有限公司（http://www.www.ztlaser.com）

公司熱線：13308915606